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  • 位於喀比市區
  • 考加納南 (1.1 公里)
  • 克拉瓦蘭佛寺 (3.3 公里)
  • 喀比醫院 (1.2 公里)
  • 情色街 (2.8 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 國中會考生活化 「判題」成關鍵

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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】107年國中教育會考20日考完英文和自然科後宣告結束。國中教師團分析,今年各科考題著重日常生活經驗結合,國文、英文、自然科等都出現不少圖表、漫畫題,基本上維持「難易適中」;補教師楊過認為,近幾年考題越出越創新,答題重點在於考生能否「判題」,運用正確單元的觀念解題,「但相對地也壓縮基本題型篇幅,對思考較不靈活的考生較不利。」

英語科部分,新莊高中老師曾麗娜分析,除了文章、對話等常見體裁,還加入部落格網頁、流程圖、詩歌、專論及新聞報導,內容取材包括度假公寓優點、客製化T恤的購物流程、捕鯨爭議等;聽力部分則以簡易日常語句和短篇生活言談為主,內容包含道歉、詢問地點、講電話等,題材從消費行為、天氣預報、晚餐內容等,非常生活化。

自然科部分,國中教師團指出,圖表題佔75%以上,重視學生對於圖表的判讀、理解、分析與應用能力。試題也結合學生日常生活經驗中常見的素材,強調應用知識與技能解決真實情境脈絡中的問題,重視科學概念的釐清及應用的科學素養,例如「煮蟹肉棒是否需要拆除外包裝塑膠套」、「節能減碳文宣內容」、「牛肉烹調」等都入考題。

綜合各科來看,今年會考試題取材著重學校學習與日常生活經驗的結合。例如:國文取用標語、圖表;英文有部落格網頁、夠物流程圖、詩歌、新聞報導等;數學科有促銷傳單、印刷卡片;社會科納入國家公園特色、競選標語等,自然科則有省電燈具節能估算、蟹肉棒外包裝的材質素材。

國文寫作測驗,題目是「我們這個世代」,希望學生從表面觀察出發,可以層層遞進,形成一種關照,近一步帶出對個人、群體,甚至是對時代的省思,寫作發展空間寬廣,抒情與知識兩種不同傾向的學生都有表現的機會。

補教業英文科老師王東昇表示,今年英文科「中間偏難」,學生必須自行思考,很難按圖索驥找到答案,預計將是左右學校落點的關鍵科目;自然科老師楊過則分析,這次各科考題都出得漂亮,但用太多圖表、創意包裝,考生第一個關卡就是能否讀懂題目,他也提醒,一味追求創新題目,基本題型反而越來越少,對某部分思考沒那麼靈活的學生較不吃香。

此外,楊過建議考生,考前一個月不應再大量寫題庫,而是以熟記基本觀念為主,「大量題目練習是針對段考,但面對大型考試時,重點應放在考生看到題目時,能否對應到要用哪個單元的知識解題,學生必須有『判題』的能力非常重要。」

 瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度

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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求,現在交通部進行花東雙軌計畫,能增加花東線鐵路的容量,緩解旅客需求。「去年西正線已先通車,這次東正線也完成了,花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間,對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示,林榮車站也將配合鐵路電氣化,交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。

花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段,分兩階段啟用,第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用,第二階段東正線部份,工程也已完成,正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東,我們將單軌變雙軌,對鐵路行車影響有幫助,」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示,現在東正線將進行履勘,等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後,雙軌比例提升至27%,具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。

林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界,是花東鐵路的首座地下車站,採自然排煙通風,有八座圓形天窗,能達到節能減碳。林榮車站分兩階段,第一階段施作地下月台層以及主體結構,第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。

「林榮車站結合當地風景區串聯,是花東鐵路首座地下車站,由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示,民國71年廢站後,因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站,新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地,經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後,於107年1月24日完成,並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查,交通部預計24日、25日啟用前履勘。

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